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咱們和貴州瀝青路面施工小編一起來了解一下:
按施工工藝分為層鋪法、路拌法和廠拌法三類
(1)層鋪法
概念:是用分層灑布瀝青,分層鋪撒礦料和碾壓的 方法修筑。
特點:工藝和設(shè)備簡便、功效較高、施工進度快、造價較低,缺點是路面成型期較長,需要經(jīng)過炎熱季節(jié)行車碾壓之后路面方能成型。
適宜路面類型:瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種。
(2)路拌法
概念:是在路上用機械將礦料和瀝青材料就地拌和攤鋪和碾壓密實而成的瀝青面層。此類面層所用的礦料為碎(礫)石者稱為路拌瀝青碎(礫)石;所用的礦料為土者則稱為路拌瀝青穩(wěn)定土。
路拌瀝青面層,通過就地拌和,瀝青材料在礦料中分布比層鋪法均勻,可以縮短路面的成型期。但因所用的礦料為冷料,需使用粘稠度較低的瀝青材料,故混合料的強度較低。
(3)廠拌法
將規(guī)定級配的礦料和瀝青材料用專用設(shè)備加熱拌和,然后送到工地攤鋪碾壓而成的瀝青路面;礦料中細顆粒含量少,不含或含少量礦粉,混合料為開級配的(空隙率達10%~15%),稱為廠拌瀝青碎石;若礦料中含有礦粉,混合料是按密實級配配制的(空隙率10%以下)稱為瀝青混凝土。
按混合料鋪筑時溫度不同,可分為熱拌熱鋪和熱拌冷鋪兩種:熱拌熱鋪是混合料在專用設(shè)備加熱拌和后立即趁熱運到路上攤鋪壓實。如果混合料加熱拌和后儲存一段時間再在常溫下運到路上攤鋪壓實為熱拌冷鋪。
廠拌法使用較粘稠的瀝青材料,礦料經(jīng)過精選,因而混合料質(zhì)量高,使用壽命長,但修建費用較高。
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