瀝青路面常見的幾種質(zhì)量通病及原因

咱們和貴州瀝青路面小編一起來(lái)了解一下：

瀝青路面具有彈性好、行車噪音低、舒適性好的優(yōu)點(diǎn)，但在施工和使用過程中也容易出現(xiàn)一些質(zhì)量通病，影響道路的壽命和行車安全。

瀝青路面質(zhì)量通常與材料選擇、施工工藝、環(huán)境因素和后期養(yǎng)護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)有關(guān)，常見質(zhì)量通病分為以下6類。

01裂縫

在瀝青混凝土路面表面出現(xiàn)的線性或網(wǎng)狀的破損性縫隙，通常是由于瀝青材料的拉伸或剪切作用產(chǎn)生的。

產(chǎn)生原因：1）瀝青或集料的質(zhì)量不過關(guān)，硬度和耐磨性不足，在溫度變化或交通荷載作用下易產(chǎn)生裂縫；2）基層材料的不穩(wěn)定或強(qiáng)度不足，導(dǎo)致路面在荷載作用下產(chǎn)生不均勻沉降；3）施工過程中混合料配比不當(dāng)、壓實(shí)度不足或施工接縫搭接處理不當(dāng)；4）瀝青和骨料隨時(shí)間老化，導(dǎo)致材料性能下降，粘結(jié)力減弱。

02車轍

路面受到行車荷載的反復(fù)作用下，在縱向上不斷發(fā)生微小變形，這種變形經(jīng)過不斷疊加、累積而形成的壓痕。

產(chǎn)生原因：1）瀝青混合料的粘聚力不足或骨料間的摩擦角不夠；2）施工過程中壓實(shí)度不足或不均勻，導(dǎo)致路面材料的密實(shí)度不夠，容易產(chǎn)生車轍；3）高溫會(huì)降低瀝青的粘度，使其更容易發(fā)生流動(dòng)和變形；4）超路面設(shè)計(jì)承載力的重載車輛反復(fù)行駛對(duì)路面施加壓力，加速車轍的形成。03路面推移

在車輛荷載作用下，瀝青面層混合料流動(dòng)變形沿著行車方向發(fā)生連續(xù)的滑移現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：1）面層厚度偏小，很難形成具有一定強(qiáng)度的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，容易發(fā)生推移；2）面層與基層結(jié)合不緊密，或強(qiáng)度和剛度不足，導(dǎo)致面層底面出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力；3）施工過程中壓實(shí)度不足或不均勻，導(dǎo)致瀝青層的密實(shí)度不一致。04松散脫落

指由于瀝青與集料的粘結(jié)力下降或喪失，導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)松散，集料顆粒從路面表面脫落的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：1）瀝青混合料中瀝青偏少，油石比偏低，導(dǎo)致瀝青與集料間的粘結(jié)性不足；2）集料含泥量超標(biāo)或集料顆粒被粉塵包裹，使得瀝青膜不能有效粘結(jié)在集料顆粒上；3）溫度未按規(guī)范要求控制，低溫施工導(dǎo)致壓實(shí)度小，瀝青面層內(nèi)部空隙率偏大；4）水分逐漸滲入瀝青與集料的界面，降低了瀝青的粘附性和粘結(jié)力。05磨光

表面由于長(zhǎng)期受到車輛輪胎的摩擦作用，導(dǎo)致瀝青層磨損，露出下面的集料或者瀝青層表面變得光滑的現(xiàn)象。

產(chǎn)生原因：1）集料質(zhì)地軟弱、缺少棱角，或礦料級(jí)配不合理，粗集料尺寸偏小，細(xì)料偏多；2）長(zhǎng)期的紫外線照射和溫度變化會(huì)加速瀝青的老化，導(dǎo)致路面表面變硬、干澀，抗磨性能降低；3）瀝青混合料的拌和、攤鋪或壓實(shí)不符合規(guī)范要求，導(dǎo)致路面表面結(jié)構(gòu)不均勻；4）重交通載荷的頻繁通行、高速行駛和緊急制動(dòng)會(huì)加劇路面的磨光。06平整度差

路面在縱向和橫向上出現(xiàn)超出設(shè)計(jì)和使用標(biāo)準(zhǔn)的高度波動(dòng)現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)產(chǎn)生顛簸、噪音或舒適性降低。

產(chǎn)生原因：1）路基或底基層不均勻沉降、強(qiáng)度不足或壓實(shí)度不足，直接影響上面層平整度；2）攤鋪機(jī)操作不當(dāng)、攤鋪速度不均勻、攤鋪機(jī)設(shè)備性能不佳等；3）碾壓溫度不適宜、碾壓速度不均勻、碾壓路線不當(dāng)?shù)龋?/span>4）施工過程材料拌和不均勻、接縫未妥善處理，導(dǎo)致路面出現(xiàn)高低不平。

當(dāng)然了以上只是建議而已希望對(duì)咱們這邊有幫助，如有侵權(quán)聯(lián)系刪除。